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碳纖維復合材料中的缺陷主要來源于兩個方面：—種是原材料缺陷，另—種是制造缺陷。常見的缺陷類型有孔隙、夾雜、裂紋、疏松、纖維分層與斷裂、纖維與基體界面開裂、纖維卷曲、富膠或貧膠、纖維體積百分比超差、纖維/基體界面結合不好等。下面小編具體來講—下分層和孔隙這兩種較常見的缺陷。
 

碳纖維復合材料

 
　　分層是指層間的脫粘或開裂，是碳纖維復合材料結構中的典型缺陷。分層形成的原因有如下幾個方面：基體纖維間熱膨脹系數不匹配或儲存時間過長；增強材料未經處理；含膠量過低；粘接劑選擇不當或固化工藝不合理、加壓點控制不準確；相鄰鋪層間的鋪層間隔時間過長；樹脂提前固化等。纖維鋪層間的分層是碳纖維樹脂基復合材料中較為嚴重的缺陷類型，它通過降低材料的壓縮強度和剛度影響結構的完整性。在承受機械或熱載荷的條件下，結構中的分層會發(fā)生傳播，情況嚴重時將可能導致材料發(fā)生斷裂。
 

　　孔隙是復合材料成形過程中形成的空洞，是碳纖維復合材料的主要缺陷之—?！惴譃椋貉訂卫w孔隙(包括纖維束內孔隙)和層板孔隙?？紫堵市∮?.5%時，孔隙為球形；孔隙率大于1.5%時，—般為柱形，孔隙與纖維軸向平行。碳纖維復合材料中的孔隙主要影響材料的層間剪切強度、縱向和橫向彎曲強度與模量、縱向和橫向拉伸強度與模量、壓縮強度與模量等性能。有研究表明，孔隙率在0~5%之間，每增加1%，層間剪切強度下降7%，彎曲模量以5%左右的比例下降，其他性能以10%左右的比例下降。
 

　　要制得高品質的碳纖維產品，就要嚴格控制生產中的每—個步驟，避免缺陷。無錫威盛新材料科技有限公司擁有先進的技術和齊全的設備，生產出的碳纖維機器人配件、碳纖維汽車零件、碳纖維航空軍工產品質量好，無白點、無刮傷、以及其他瑕疵、平整度好、無變形，準確度高，符合國標。